Retrouvez ci-dessous les grandes lignes des actions opérationnelles et d’influence réalisées le premier semestre 2024 par les équipes de l’ACQ. Un tour d’horizon de notre engagement quotidien au service de l’industrie du camionnage et des professionnels qui la composent !
Ce rapport, non exhaustif, privilégie les faits saillants qui ont rythmé le travail de l'Association au premier semestre 2024, à la différence du rapport d'activité 2023 qui prend également en compte les dossiers qui s'étendent sur le long terme et pour lesquels nous exerçons une action continue.
À la demande de l’ACQ, suite à l’entrée en vigueur de la Loi sur la lutte contre le travail forcé et le travail des enfants dans les chaines d’approvisionnement, l’ACC a fait rédiger un avis juridique sur les obligations de cette nouvelle réglementation.
La Loi sur l’équité salariale établit un régime proactif d’équité salariale pour les lieux de travail sous réglementation fédérale comptant au moins 10 employés.
En vertu de la Loi, les employeurs seront tenus d’analyser de manière proactive les pratiques de rémunération afin de garantir l’égalité de rémunération pour un travail de valeur égale. L’ACQ veille à vous tenir informé de vos obligations réglementaires, notamment au niveau des échéanciers à venir avant lesquels vous devez vous mettre en conformité.
Prochaines échéances : le 2e et 3e jalon qui seront respectivement mis en place le 3 et le 4 septembre 2024.
Qu'est-ce que la Loi canadienne sur l'accessibilité (LCA) ? Qui doit s'y conformer ? Quelles sont mes obligations ? L’ACQ vous accompagne depuis l’obligation pour toutes les entreprises de publier un plan d’accessibilité (+100 employés = 1er juin 2023 et 10/99 employés = 1er juin 2024).
Nous organisons en ce sens un webinaire gratuit et exclusif à nos membres le 11 septembre prochain pour préciser les contours de cette réglementation, avec l’autorité gouvernementale en charge de l’application de la loi sur ce sujet.
Avec l’adoption du projet de Loi 48, le gouvernement du Québec s’engage à rendre obligatoire la formation pour obtenir le permis de conduire de classe 1 au Québec. L’ACQ participe aux tables de consultation et veille à minimiser les impacts sur la disponibilité de la main-d’œuvre pour notre industrie.
Bien sûr, ces changements amèneront une augmentation des coûts de formation pour les candidats au permis de classe 1 et, du côté de la SAAQ, à mettre en place des modes de financement pour leur venir en aide. Il y aura aussi un programme de certification des formateurs afin de s’assurer que tous les candidats suivent le même curriculum. L’ACQ demeure très impliquée dans ce dossier et nous prévoyons une entrée en vigueur pour la mi-2025.
Le premier semestre 2024 est marqué par une mobilisation croissante des acteurs, publics comme privés, pour apporter des solutions à l'usage frauduleux du stratagème « Chauffeur inc. ».
Conséquence de la publication de son mémoire de solutions législatives et de ses multiples demandes d'entrevues fin 2023, l'ACQ a multiplié les rencontres ministerielles afin de fournir toutes les clés nécessaires à la compréhension des enjeux qui gravitent autour de ce dossier criant pour l'industrie.
En tant que membre de son comité consultatif, l’ACQ collabore également avec Camo Route sur le projet « Conductrices de camions : Objectif 10 % » qui a lancé en février 2024 son guide « Trace ta voie ».
Trace ta voie est un guide de bonnes pratiques qui sert de support destiné non seulement aux femmes en formation ou qui occupent déjà la fonction de conductrices de camions, mais aussi aux entreprises qui souhaitent en engager.
« Dans le guide, plusieurs conductrices parlent de leur expérience et prodiguent des conseils aux étudiantes et aux recrues pour les sécuriser dans ce métier qui est à la base non traditionnelle pour les femmes », précise Josyanne Pierrat, directrice de la conformité et des affaires juridiques de l’ACQ, auprès du magazine Transport Routier qui consacre un article sur le sujet.
Pour faire connaître le site Choisis ta Route et faire découvrir une industrie dynamique en pleine évolution aux chercheurs d’emploi de tous profils, une campagne de promotion numérique est en cours depuis janvier 2024. Diffusion sur les réseaux sociaux : Tiktok, Instagram, Youtube, Facebook et LinkedIn et également sur les écrans de certains gyms Éconofitness. Objectifs de la Campagne :
Dans la continuité de la publication de son mémoire pré-budgétaire 2024, l’ACQ s'est jointe à l'Alliance Canadienne du Camionnage pour diffuser plusieurs communiqués de presse précisant les attentes de l’industrie du Camionnage.
Alors que le gouvernement Legault prépare un échéancier inspiré de la Californie pour électrifier les camions en circulation. L’ACQ a rappelé dans les médias toutes les externalités qui entrent en ligne de compte et qui doivent être appréhendées au niveau provincial comme fédéral pour accompagner les transporteurs.
Suite à la visite terrain du ministère de l’Emploi et de la Solidarité sociale pour identifier les besoins en compétences et les subventions nécessaires pour accompagner le renouvellement et la formation des effectifs, le ministère a souhaité prolonger l’expérience en invitant des joueurs clés au forum CPMT, début mai, pour évoquer le thème de l’emploi dans un contexte de transition énergétique et technologique. L'occasion pour notre membre Groupe Robert, notre partenaire Attrix ainsi que Camo-Route de prendre la parole et mettre en lumière l'évolution des exigences des entreprises du Camionnage en matière de compétences.
Plusieurs conférenciers se succéderont pour vous présenter l’état de maturité de toutes les solutions qui s’offrent à vous : autonomie, coûts, réapprovisionnement, etc. Une journée riche en enseignements !
Le 27 février, une soixantaine de participants(es) ont participé au Rendez-vous Rendez-vous de l’ACQ « Cap sur les stratégies de rétention des travailleurs étrangers temporaires » organisé par l’ACQ. Nos quatre conférenciers, Me Joel Beaudoin, Mme Chantale Coté et M. Stéphane Aublet et M. Anouar Nemry, ont expliqué les clés essentielles du succès dans le processus de rétention des travailleurs étrangers temporaires, notamment sur le choix de programmes pour un renouvellement de permis ou demande de résidence permanente, l’offre d’emploi validée, le plan de transition et les stratégies de rétention des travailleurs. Des cas pratiques exposés ont permis de faire la lumière sur certains mythes qui entourent le recrutement international et les demandes en immigration.
La traditionnelle journée Golf et Vélo a réuni cette année plus de 165 membres de l’ACQ le 6 juillet 2024 dans un environnement convivial, idéal pour se retrouver et créer de nouvelles opportunités d’affaires autour d’activités ludiques et sous un ciel clément !
Au cours du premier semestre, les membres et non membres ont pu bénéficier de deux nouvelles formations d’une demi-journée leur permettant de s’y retrouver parmi les nombreuses obligations auxquelles ils doivent faire face et bien maîtriser toutes les implications afin de s’y conformer.
Cette nouvelle pièce législative demande transparence et intégrité dans le traitement des renseignements personnels et exige également qu’ils soient adéquatement recueillis, utilisés, divulgués, conservés, protégés et détruits de manière appropriée et respectueuse de la vie privée. Les avocats du cabinet Cain Lamarre ont présenté et expliqué ces nouvelles exigences et la façon dont chaque entreprise doit se déployer à cet égard.
Conformément à leurs obligations en matière de santé et sécurité au travail, employeurs et travailleurs de l’industrie du camionnage doivent adopter de bonnes pratiques afin de réduire les risques associés à l’usage de drogues et alcool en milieu de travail. Grâce à l’expertise des avocats du cabinet Cain Lamarre, les participants ont été mis au fait des nouveaux jugements en lien avec les devoirs et responsabilités de l’employeur, pouvant influencer spécifiquement le quotidien des entreprises de camionnage.
Comportement de conduite, heures de conduites et de travail, images des caméras… Dans quelles mesures peut-on recueillir, utiliser, divulguer, conserver, protéger et détruire ces renseignements parfois sensibles ? Dans le cadre d’une mission vers les États-Unis, comment traiter les documents de douanes où sont inscrits les renseignements personnels du conducteur ?
Alors que la 3e et dernière section de la législation « le droit à la portabilité » entre en vigueur en septembre 2024, ce Rendez-vous de l’ACQ est destiné à vous permettre de mieux appréhender toutes les composantes réglementaires de la Loi 25 et le droit à la portabilité.
L’ACQ et Via Prévention ont signé une entente permettant à nos membres de bénéficier de tarifs préférentiels sur leurs services.
Ce nouveau programme conjoint permet de rendre accessible aux membres en règle de l’Association du camionnage du Québec qui ne cotisent pas à Via Prévention, en raison de leur statut de juridiction fédérale, une offre de service SST à un tarif préférentiel sur les prix non-membres de Via Prévention.
